重視安全、強化管理,打贏安全生產防御戰!
作者: 上傳時間:2021-06-16 13:13:19
--臨滄市移動聯袂國豪等供應商進行2021年上半年安全生產工作安排部署--
為提高駕駛員的安全行車意識,遵守國家法律法規,熟悉掌握公司規章制度,排除交通安全隱患,避免事故發生。本著安全第一、生命至上、齊抓共管的原則,樹立安全生產責任重于泰山的意識,助力公司高質量發展,結合今年6月安全生產 的“落實安全責任、推動安全生產” 活動主題,由臨滄市移動公司牽頭,聯袂云南國豪通信集團有限公司、臨滄大眾保安公司等3家供應商,于2021年5月21日在臨滄市移動六樓會議室召開2021年上半年安全生產工作部署大會。
參加這次會議的有臨滄市移動公司綜合部總經理黃斌、車輛主管孔廣娟、各區(縣)移動分公司綜合部經理及車輛主管;云南國豪通信集團有限公司外包業務部經理宋洋、管理員張能全,臨滄市移動、市鐵塔公司的外包駕駛員;臨滄大眾保安公司辦公室主任張燕及保安人員等69人。
宋洋和張能全開會之前到臨滄市移動公司拜見了綜合部總經理黃斌和車輛主管孔廣娟,雙方就駕駛員在運用“和車隊”系統中存在的問題和下午的會議內容進行溝通。
黃總強調了今年是建黨100周年,也是COP第15次會議在云南召開之際,安全生產工作必須要抓好、抓牢。會議將結合臨滄市移動下發的“大起底、大排查、大整治”方案,安全培訓很及時,很有必要。駕駛員應該遵紀守法,文明行車,不酒后開車。目前正值夏季來臨、雨季交替,下雨路滑、高溫容易犯困,更需要謹慎駕駛。駕駛員在一季度“和車隊”派車系統的使用過程中出現了多次的超時違規用車,應增強駕駛員的責任心和和預見性,及時提醒用車人補單,沒有進行補單的可以找個安全的地方停下車,等補完單后再開車。駕駛員服務工作的好壞,滿意度好否也直接反映在綜合部的績效考核中。所以,希望駕駛員配合綜合部把駕駛服務工作做好、做到位??讖V娟談到一季度“和車隊”派車系統出現的違規用車次數較多的原因是超時用車后沒有補單,有的甚至沒有點“結束”,還是駕駛員責任心的問題。已經要求有問題的單位進行整改,車輛修理要按照流程進行,車隊長要認真履職,各區(縣)每個月至少開展一次安全培訓會。
下午2點30分,會議由黃總主持召開。本次會議分為八項議程進行:
首先由黃總發言。為貫徹省移動公司一季度召開的“大起底、大排查、大整治”會議精神,提高安全意識、遏制交通事故發生,黃總要求參會者今后做好以下方面工作:一是遵紀守法、文明行車、提高安全意識和個人綜合素養;二是駕駛員要做到文明駕駛,不超速、不闖紅燈、不強超強會、不亂停亂放、不穿拖鞋開車,開車不喝酒、喝酒不開車,堵車時自覺排隊,做好行駛中、收車后的車輛維護保養,保安人員要做好值班巡檢,防火防盜;三是隨著夏季來臨,伴隨下雨中一定要謹慎慢行、小心駕駛,特別高溫行車時要防疲勞、防中暑、防暴躁情緒,在每輛車上配備防暑藥品和糖果,預防中暑或低血糖。熱天車內禁止使用打火機,以免發生火災;四是切實做好統籌,強化安全意識、法制意識和服務意識,倡導開安全車、走法制路、抓好安全工作,力爭為“十四五”規劃開好頭、起好步。
其次由宋洋通報2020年12月至5月份期間外包駕駛員中發生的交通事故,對事故原因進行剖析。以案釋法警示駕駛員不要重蹈覆轍。特別是在駕駛中要避免六種危險駕駛行為,倡導文明駕駛、遵章守法、確保生命財產安全。駕駛員要遵循用工單位和公司的管理制度,對公司在管理中發現的漏洞采取及時堵上的措施,應當給以配合支持,車隊長要確保各項安全管理制度落到實處,堅決杜絕無證駕駛的現象再次發生。
第三項議程,由臨翔區移動公司綜合部經理張志宇、云縣移動公司綜合部經理李嬌娟、鳳慶移動公司綜合部經理蔡志磊、永德移動公司綜合部經理王波、滄源移動公司綜合部經理俸樹梅、鎮康移動公司綜合部經理李富艷、耿馬移動公司綜合部經理何芬、雙江移動公司綜合部經理李桂花、駕駛員代表楊航分別就車輛及駕駛員管理中存在的問題和好的管理經驗進行交流發言。
各位綜合部經理的問題與經驗交流緊緊圍繞行車安全和車輛管理的主題進行。主要做了以下幾方面的工作:一是每月組織駕駛員開展常態化的安全教育學習,加強對道路交通安全法律法規的學習,以此提高駕駛員的安全意識,增強駕駛員的責任心,預防事故的發生;二是針對“和車隊”派車系統出現的問題,已及時進行整改,能嚴格按照派車流程出車,做到“三定” ——定人、定車、定位,駕駛員遇到的問題都能及時溝通,互相提醒,避免了重復出現違規用車的現象;三是加強行車日志等各種臺賬的登記和管理工作,確保各項用車數據的準確性和完整性,車輛修理都能按照先報批、后修理的原則進行,確保了不開帶病車輛上路;四是在每輛車上配備滅火器等安全保障物資和口罩、礦泉水、急救藥品等生活物品,駕駛員通過服務質量提升贏得了乘客的服務好評,給乘車人員帶來較好的服務體驗。每位發言者會前都做了充分準備,問題找得準、分析得很到位,有好的管理經驗也無私的與大家共同分享,給大家帶來許多啟迪和共鳴,收到很好的會議效果。
第四項議程,由臨滄市移動公司小車班國豪副車隊長楊航代表駕駛員發言、分享工作中的心得體會。楊航從“馬達一響,集中思想;腦筋要多動,嘴巴要少動;以苦為榮勤奉獻,一言一行關形象;業務精湛,技術高超;愛崗敬業,無私奉獻;嚴于律己,寬以待人”等七個方面道出了駕駛崗位的特點,闡明了駕駛員不僅要開好車、做好服務,還要有吃苦耐勞、甘于奉獻的精神風貌,更要具備安全第一、服務至上的優秀品格。
第五項議程,由張能全對《夏季行車安全,交通事故警示與防范》內容進行宣講。主要通過PPT圖文并茂的形式從夏季交通事故的特點、影響夏季行車安全的因素、預防夏季交通事故的對策與建議三個方面組織學習,希望駕駛員通過培訓學習,養成良好的防御性駕駛習慣,把“預估風險、放眼遠方、時刻掃描、留有余地、引人注目”等五大防御性駕駛要領牢記于心,在每一次出車前都做好車輛檢查,保證良好睡眠、避免疲勞駕駛;每一次雨天行車,都注意謹慎駕駛。只有在駕駛實踐中不斷提高思想認識、遵章守法,做好夏季雨季的安全行車預防工作,才能確保每次出車后平安歸來,確保關鍵之年不發生任何交通事故。
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第六項議程,由臨滄市移動公司車輛主管孔廣娟對《進一步加強車輛管理要求PPT》內容進行培訓。她強調以下幾點:
一是在基礎管理方面,要求從日常派車的強制性和規范性方面做好,將各區(縣)綜合部經理作為車輛管理的第一責任人,駕駛員有責任和義務對自己所負責駕駛的車輛做好日常維護保養。沒有派車單堅決不允許出車。對車輛加油卡和ETC卡實行“一車一卡”管理,必須做到充值有登記、使用有記錄。各單位車輛管理部門應根據車輛調度情況按月核實、檢查加油卡和ETC卡的充值及使用情況,并打印使用明細賬單存檔備查,做好痕跡管理。
二是在車輛調度管理方面,要求屬地化調度管理,規范調度流程。要減少車輛長途行駛,屬于跨省、自治區(直轄市)的交通需求應優先考慮乘坐公共交通工具。嚴格遵循“定車、定人、定位”三定原則。
三是在車輛日常使用方面,要求駕駛員必須確保智能聯網車輛管理系統的使用狀態正常,原則上智能聯網車輛管理系統使用狀態不正常的車輛將不允許出車,如出現系統不正常應及時報綜合部經理處理。要加強對車輛日常使用情況的監控,確保每輛車每次出行的詳細信息都有據可查,出車時間與派車單時間必須一致,允許出車時間滯后于派車單出行時間,但不允許出車時間在派車單的時間之前。
四是在駕駛員管理方面,要求建立駕駛員安全責任制度,與駕駛員簽訂安全責任書。各區縣移動公司的車輛管理員每月至少集中組織一次駕駛員進行安全培訓學習,要制定交通事故應急預案并組織實戰演練,切實提高駕駛員安全行車意識和駕駛技術水平,切實督促駕駛員遵守國家交通安全法律、法規及公司相關規定。根據“誰違章、誰負責”的原則,在車輛運行期間發生的違章行為均由駕駛員自行接受交管部門的處罰。
五是在車輛維修保養方面,要求每輛車單次審批,并且按先審批、后維修的原則進行。嚴格規范車輛維修保養審批制度,駕駛員填寫車輛維修保養申請單,送檢原因、檢修項目、預估維保費用等,修理廠出具報價表給車輛管理員核實,無異議后才能在系統中提起修車流程,維修過程中相關駕駛員必須全程跟蹤修理情況,確保維修的每個配件為原裝,維修過程中遇到修理廠試車情況必須提請派車單才能外出試車,且試車必須由駕駛員親自配合。絕不允許無派車單就去試車的情況再次發生。嚴格按照各類車型的維護規定制定保養計劃,定期做好車輛保養(5000公里-10000公里進行保養),記住“七分養、三分修”的原則。
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第七項議程,由臨滄大眾保安公司辦公室主任張燕進行發言。保安公司對于移動公司來說責任重大,她強調保安公司主要從“隊伍建設、制度建設、思想建設”三個方面來抓,通過制度嚴格管理,加大保安人員的安全培訓,提升人員的綜合素質和業務技能。在日常工作中將加大巡檢力度,定期檢查消防安全設施,排除消防安全隱患,要求每個崗位的保安人員都要認真做好當天的日志工作,順利完成交接班,不出現任何差錯。每個保安隊長都要把各崗位人員的職責傳達學習到位,不能出現職責不清、工作不到位的情況。
第八項議程是收集參會人員的意見和建議并給以現場解答。
滄源綜合部經理俸樹梅提出建議:在保安公司的各種臺賬檢查和監控視頻調取中,發現各自為政,市移動公司能否統一制定一個標準的管理模式?便于檢查和痕跡管理。保安隊長肩負的職責很重大,但待遇很低,能否為保安隊長提高一點待遇?這次發的駕駛員工作服不僅駕駛員滿意,乘客的反響也很好。鑒于駕駛員崗位的辛苦程度和責任,也希望給駕駛員提高一些待遇。她對國豪公司在抗擊疫情中給以的大力支持表示由衷的感謝。對云縣駕駛員楊澤偉提出駐村網格6天的補助按什么標準報銷的問題,黃總答復“只要是入網格駐村人員的補助統一按照每天80元補助”。對保安人員的管理制度上墻內容和檢查表格請保安公司統一制作后下發使用。保安隊長承擔的工作任務重、責任大,希望大眾保安公司能考慮提高一點保安隊長的待遇。駕駛員的夏裝問題先征求一下駕駛員的意見,國豪公司及時做好夏裝的發放。
會議最后由黃總進行總結。他說:“這次會議取得圓滿成功,會議主要是駕駛員交通安全方面的培訓,但也要求保安人員參加,看似無關,其實關系很大。每天上班、下班有開車的、騎車的、步行的、做公交車的,不同的方式出行,都和交通安全息息相關,通過今天的學習,希望各位一定要重視安全,不要疏忽大意,把今天的會議精神落到實處。”
通過這次會議,讓駕駛員在安全方面、服務方面、“和車隊”系統使用方面、雨季行車事項注意方面提高了思想認識和應對能力,為全年安全駕駛打下堅實的基礎。
文:張能全
圖:張能全、宋洋